力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸批發
威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般地說，測量(liang)時造(zao)成深度不(bu)大的(de)(de)細長形劃傷(shang)是輕(qing)微的(de)(de)，不(bu)影響(xiang)運行(xing)精度，但如果測量(liang)桿頭(tou)尺寸(cun)調節不(bu)當，測量(liang)觸頭(tou)硬(ying)行(xing)嵌入，會造(zao)成較為(wei)重(zhong)度的(de)(de)傷(shang)痕。解(jie)決此(ci)問題的(de)(de)對策(ce)，首先是測量(liang)出調節好的(de)(de)測量(liang)頭(tou)的(de)(de)長短度，此(ci)外(wai)，用(yong)(yong)一(yi)張只(zhi)在測量(liang)位置上(shang)(shang)開孔的(de)(de)紙(zhi)帶，貼在缸壁內表面，即不(bu)會產生上(shang)(shang)述(shu)形狀(zhuang)劃痕。測量(liang)造(zao)成的(de)(de)輕(qing)微劃痕，一(yi)般用(yong)(yong)舊砂布的(de)(de)反面或馬糞紙(zhi)即可(ke)擦去。
因金屬的(de)(de)(de)接觸電位(wei)差造成的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)，只發生在(zai)活塞接觸到(dao)的(de)(de)(de)部位(wei)，而且腐(fu)蝕(shi)是成點狀(zhuang)發生的(de)(de)(de)。與上述相同，中間夾有水分(fen)時，會(hui)促使(shi)腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)(de)發展。與鑄(zhu)件相比，銅合金的(de)(de)(de)接觸電位(wei)差要高，因此銅合金的(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度較(jiao)嚴重(zhong)。
c.因(yin)接(jie)觸電位差(cha)形成的腐蝕。接(jie)觸電位差(cha)腐蝕，對于長時間運轉的液(ye)(ye)壓缸來(lai)說，不易發生；對于長期停止不用的液(ye)(ye)壓缸來(lai)講是常見的故障。
現象(xiang)（一(yi)）：串漏
原因：
1.壓(ya)力(li)迅速(su)上升或者缸壁(bi)膨脹，油液進入間隙，壓(ya)力(li)形(xing)(xing)成對(dui)密封的下行作用(yong)，串漏形(xing)(xing)成
2.密(mi)封環未設計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環設計留有泄壓(ya)槽(cao)，油液(ye)通(tong)過泄壓(ya)槽(cao)，填充溝槽(cao)從而(er)壓(ya)縮O形圈，產(chan)生密封(feng)
原因：
1.運動速度(du)太快
2.有(you)偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形(xing)密(mi)封
2.消除(chu)偏(pian)心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽(cao)設計不(bu)合理(li)導致壓縮率太(tai)大：沒有考慮(lv)到材料(liao)由于熱量及(ji)化學介質引起(qi)(qi)的變形，或由于壓力過大引起(qi)(qi)
防止措施：
1.溝槽的設計應考(kao)慮到(dao)材(cai)料由于溫(wen)度及化學介質(zhi)引起的變形
